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采用十进制计数器原理，又称为计数器，控制精度高，结构见图7。其工作原理为：由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮，再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好，当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置（圈数）时，则凸轮将转动90°，迫使微动开关动作，切断电动机电源，电动机停转，从而实现对电动装置行程（转圈数）的控制。
注1：为了控制较多转圈数的阀门，可调整凸轮转180°或270°再压迫微动开关动作。
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行程控制机构的调整
注：先调关向，后调开向
7.2.1全关位置的调整
1） 手动将阀门关严；
2） 用螺丝刀压下顶杆旋转90°卡住，使中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮完全脱开；
3） 按关向箭头旋转关向调整轴，直到关向凸轮动作为止；
4） 旋回顶杆至原来的位置。
注意：此时应用螺丝刀旋转一下调整轴，以确保中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮正确啮合！
7.2.2全开位置的调整
1） 手动将阀门开到所需的位置；
2） 压下顶杆旋转90°卡住，使中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮完全脱开；
3） 按开向箭头旋转开向调整轴，直到开向凸轮动作为止；
旋回顶杆至原位。
注意：此时同样应用螺丝刀旋转一下调整轴，以确保中传小齿轮与行程控制机构个位齿轮正确啮合！
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