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CZ-1-10拆装实验用减速器
CZ-1-10拆装实验用减速器
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CZ-1-10拆装实验用减速器

产品报价:询价

更新时间:2012/11/16 11:30:58

地:北京

牌:精锐科技

号:CZ

厂商性质: 生产型,

公司名称: 北京精锐益达科技发展有限公司

产品关键词:

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张宏亮 : (18611932619) (010-52456851)

(联系我时,请说明是在来宝网上看到的,谢谢!)


 

CZ-1-10型装拆实验用减速器

技术参数:

ZSJ-1型单级圆锥齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=20 Z2=60

压力角

20°

β

15°

传动比

i =3

中心高度

h =129

长×宽×高

500×350×315

ZSJ-2型单级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=72 Z2=29

压力角

20°

β

15°

传动比

i =3

中心高度

h =151

长×宽×高

450×400×340

ZSJ-3型展开式双级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68

压力角

20°

β

15°

传动比

i =7.398

中心高度

h =146

长×宽×高

535×330×294

ZSJ-4型分流式双级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68

压力角

20°

β

15°

传动比

i =7.398

中心高度

h =146

长×宽×高

540×360×320

ZSJ-5型同轴式双级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82

压力角

20°

β

15°

传动比

i =11.1818

中心高度

h =159

长×宽×高

560×420×350

ZSJ-6型蜗轮蜗杆减速器

模数

m=4

齿数

Z1=1 Z2=45

β

15°

传动比

i =45

中心高度

h =163

长×宽×高

420×320×400

 

ZSJ-7型新型结构单级圆柱齿轮减速器

模数

m=2

齿数

Z1=25 Z2=75

传动比

i =3

中心高度

h =120

长×宽×高

290×220×215

ZSJ-8型双级圆锥圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68

β

15°

传动比

i =10.625

中心高度

h =141

长×宽×高

550×460×360

ZSJ-9型摆线针轮减速器

外针轮

12

内针轮

11

传动比

i =12

中心高度

h =162

长×宽×高

352×280×290

ZSJ-10型谐波齿轮减速器

模数

m=2

齿数

Z1=94 Z2=91

传动比

i =31

中心高度

h =146

长×宽×高

390×250×320

基本配置:

1、随机工具1套

实验目的:

1、 通过拆装,了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构;

2、 了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置;

3、 熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程;

4、培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。

实验项目:

1、 了解铸造箱体的结构;

2、 观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求;

3、测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板的厚度、齿轮端面(蜗轮轮毂)与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆(蜗轮外圆)与箱内壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等;

4、观察了解蜗杆减速器厢体侧面(蜗轮轴向)宽度与蜗杆的轴承盖外圆之间的关系。为提高蜗杆轴的刚度,仔细观察蜗杆轴的结构特点;

5、了解轴承的润滑方式和密封位置,包括密封的形式。轴承内侧挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置;

6、了解轴承的组合结构以及轴承的拆装、固定和轴向间隙的调整;测绘轴系部件的结构图。