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HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度
HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度
  • HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度

HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度

产品报价:询价

更新时间:2024/2/22 9:10:33

地:山东

牌:浩瀚色谱

号:HH-THC-30

厂商性质: 生产型,贸易型,服务型,

公司名称: 浩瀚色谱(山东)应用技术开发有限公司

产品关键词: 苯系物   非甲烷总烃   环氧乙烷   室内空气   液化石油气  

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王经理 : (15562228838) (0632-5667636)

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HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度

HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度 详细信息:


总烃毛细管柱:HH-THC-30,30m*0.53mm*25um
甲烷毛细管柱: HH-PLOT-Molecular sieve,30m*0.53mm


       对汽车排气中碳氢化合物的测定方法,在 JIS D1030—67(汽车排气中的一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物浓度的连续测定方法)中制定出了用非分散型红外线分析仪来连续测定,但后来,对有机性碳元素应答灵敏度高的氢火焰离子化分析仪(FID)已广泛普及起来,而且对它的标准化要求很强烈。汽车技术标准委员会于1972年在新制定的 JASO 中规定了排气中碳氢化合物测定方法。


   1.适用范围本标准规定出用氢火焰离子化分析仪测量汽车排气中总碳氢化合物浓度的方法。此方法主要适用于汽油汽车和以液化石油气作为燃料的汽车。根据JASO72oZ(汽车排气定容取样法)的规定,以被稀释的试样作为测量对象。 2.制定目的本标准的制定目的,是用氢火焰离子化分析仪测量汽车排气中总碳氢化合物,并将测量的基本条件标准化。 3.要点先测量氢火焰中加入试样时所产生的电离量,然后求出总碳氢化合物的浓度。 4.术语意义本标准所用的主要术语归纳如下。 (1)氢火焰离子化分析仪利用试样中碳氢化合物在氢火焰中产生电离化现象的分析仪。 (2)碳氢化合物从汽车排出的未完全燃烧燃料和燃烧产物中,能在氢火焰离子化分析仪产生应答的有机化合物。 (3)标准量程检验分析仪工作性能标准的量程。 (4)氧干扰由于试样气体中所含氧气的浓度变化,而使分析仪对碳氢化合物应答值发生变化的规象。 (5)碳氢化合物应答分析仪对各种碳氢化合物的碳数当量(P pmC)的相对应.


HH-THC-30总烃毛细管柱测量汽车排气中总碳氢化合物浓度 图片:




毛细管柱简介及安装

1.浩瀚色谱每根气相毛细管色谱柱在柱流失、灵敏度和柱效方面都经过严格的行业 QC 规范测试,可为您提供可靠的定性定量分析结果。

2.提供峰形,并具有极佳的信噪比。

3.毛细管柱具有行业领先的技术、高的惰性、低流失水平和高的柱间重现性。

4.根据需要毛细管色谱柱均按照严格的 QC 行业标准进行测试,并根据需求与实际应用,生产经过交联、键合处理可耐溶剂清洗的毛细管柱。

毛细管柱的安装:

1.仔细检查柱是否破损。

2.收集必要的安装工具:柱切割器、柱螺母、垫圈、放大镜、打字机改正液。

3.从柱圈两端各解开约0.5米的柱,以便进样口和检测器安装。

4.在柱箱中装柱。假如可能的话,用柱悬挂架。

5.在柱两端按装螺母和Vespel或石墨垫。将螺母和垫圈顺着柱拉下约5厘米。

6.切割柱。距柱每个尾端约4-5cm处轻划一下。

7.确保整洁的划口。用拇指和食指捉住柱,离划痕处越近越好。轻轻地弯曲柱。柱应该很轻易地折断。假如柱不能折断,不能强行用力。在不同的地方再割一次柱,尝试获是整洁地划口。

8.在进样口装柱。查阅GC生产商的仪器说明书,以便获取正确的安装间隔。用打字机改正液在柱子上标识正确地间隔。将柱插进进样口。用手拧紧柱螺母直至其开始夹住柱子。再拧1/4-1/2圈,这样轻轻拉动时,柱子不会脱出来。

9.确保载气通过了柱子。将柱尾端进丙tong中检查气泡。

10.将柱子装进检测器。查阅仪器生产商的说明书,以便获取合适的安装间隔。

11.检漏。这非常重要。不能不检漏就加热柱子。

12.给进样口和检测器设定恰当的温度。

13.设定恰当的补充气和检测气流量。点火或打开检测器。

14.在室温下冷吹柱子至shao10分钟(约6倍的柱体积)。