车体静强度试验台-CMVSS216汽车车身强度试验台

　　产品功能:
　　本试验台通过对加载装置的位置或力伺服控制可完成车顶强度、车门强度、商用车驾驶室顶部强度、商用车驾驶室后围强度、整车后防护等试验项目。

　　适应标准:

　　GB26134-2010、GB15743-1995、FMVSS216 、FMVSS216a 、CMVSS216、GSO39-2005、FMVSS214、CMVSS216、CMVSS216、GSO38A-2005。

　　仪器结构：

　　设备要实现车身顶侧部和侧门强度两项试验，并能较快切换试验项目，同时考虑车辆装卸的方便性，本试验台主要由左右立柱、角度机构、升降机构、加载机构、平板、试件夹具、液压站以及电控系统等几部分组成 立柱用于支撑试验台其余各部分 应具有足够刚度 角度机构负责角度无级变换 升降机构实现加载机构上下移动 加载机构用于实现车身顶部和侧门加载 试件夹具用于将被试车辆固定在平板上 液压站用于提供加载、角度调整及锁紧机构的液压动力源 电控系统用于实现系统的自动控制

　　技术参数:

　　1. 力传感器测量范围：±50KN 测量精度：<±0.5%FS
　　2. 位移传感器测量范围： 0～800mm 测量精度：<±0.1%FS
　　3. 各伺服电机本身位置控制精度：<0.1度
　　4. 加载装置升降行程范围：0～2.8m
　　5. 加载装置α方向旋转角度范围：0～90°
　　6. 加载装置β方向摆动角度范围：-15～+15°
　　7. 加载装置水平移动范围：0～2m
　　8. 位移伺服控制稳态精度：<±0.2%FS
　　9. 力伺服控制稳态精度：<±0.5%FS
　　10.位移伺服控制加载速度范围：1mm/s～30mm/s
　　11.力伺服控制加载速度范围：0.5KN/s～10KN/s

　　产品特点:

　　电液伺服闭环加载，控制精准

　　试验台采用双倾角立柱结构型式，结构稳定，接近好

　　加载高度、俯仰角度、摆动角度连续可调，标准适用范围更广

　　高度、俯仰角度、摆动角度自动调节，自动解锁及锁紧，自动化程度高，解决了高空自动锁紧问题

　　可选三轴力测力平台，加载刚性好